Kā izvēlēties dzelzceļa svarus
Dzelzceļa svari sver vagonus tieši uz sliežu ceļa, uzņēmuma teritorijā vai pievadceļā. Šajā kategorijā ir divi risinājumi, un izvēle galvenokārt atkarīga no tā, ko sversiet un cik ilgi sliežu ceļu drīkst slēgt uzstādīšanas laikā.
1. Vai sversiet tikai vagonus vai arī kravas automašīnas?
Ja uz vienas vietas jāsver gan vagoni, gan kravas auto, izvēlieties Auto un vagonu svarus. Platformas platums ir 3 m, garums – no 12 līdz 30 m, ar vienu vai vairākiem segmentiem, un kapacitāte no 100 līdz 150 tonnām. Svarus projektē pēc Jūsu vajadzībām un vagonu tipiem, un tie tiek uzstādīti uz dzelzsbetona pamatiem. Ja vajag tikai kravas auto svarus, skatiet Auto svari.
2. Cik ilgi sliežu ceļu drīkst slēgt?
Ja līnija ir intensīvi noslogota un uzstādīšanai ir maz laika, izvēlieties Universālos dzelzceļa svarus. Tos montē uz sagatavotas grunts ar pastiprinātu metāla konstrukciju, tāpēc pamati uz vietas nav jābetonē. Cits ātras uzstādīšanas variants ir rūpnīcā izlieti dzelzsbetona pamati, ko novieto sagatavotā bedrē pēc sliežu noņemšanas un grunts sablīvēšanas. Svaros ir nerūsējošā tērauda sensori ar IP68/IP69K aizsardzību, kas strādā līdz −40 °C.
Projekta piedāvājums
Dzelzceļa svarus pielāgojam konkrētam sliežu ceļam, tāpēc tiem sagatavojam individuālu piedāvājumu. Aprakstiet vagonu tipus un uzstādīšanas vietu un sazinieties ar mums, izmantojot kontaktu formu vai pa tālruni +371 26 828 525. Par pirmreizējo verifikāciju pie ražotāja, ja pēc svara norēķināties ar klientu, skatiet sadaļu Pakalpojumi.